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參審和陪審,這兩種制度都可讓人民來參與審判、表達多元觀點、使人民有機會更認識法律,也令司法更公開透明,間接達成法律用語白話化,以促進整體公民法治教育。但就字面意義來看,多數民眾都無法分辨參審和陪審有何差異,其實兩者最主要的差別便在於事實認定。

民間司法改革基金會專職律師黃盈嘉表示,由於參審和陪審制度各有優缺點,台灣就兩種制度的討論已長達5、6年,參審員和陪審員的人數會因各國制度不同而有差異。

黃盈嘉指出,參審制的優點是從案件的審理、事實認定(判定被告有罪或無罪)、適用法律、量刑,都由參審員和法官組成的合議庭來共同審判,透過民眾與法官一起審判,使民眾意見進入法院,能讓民間與法官有更多交流;但缺點就是參審員可能會因缺乏法律專業知識,以及覺得法官說的話較有道理,容易在審判上被法官主導,若人民被法官意見影響,便無法發揮參審制的意義。

而在陪審制裡,法官和人民是「分工審判」,法官負責指揮審判程序兩性性愛玩具、人民負責認定事實、判定被告是否有罪,如果陪審員認定有罪,之後的量刑便由法官處理。

黃盈嘉表示,陪審制的優點有兩個,第一個是檢察官和律師為讓不懂法律的陪審員能進行審判,會更加強化舉證責任,來說服陪審員,有益活絡法庭程序。第二個優點是法官退居認定事實的第二線,因此會擁有較公正的立場,有助落實公平審判。但缺點則是,當陪審員受到輿論或媒體報導影響時,可能會影響判決;再來,將認定有罪或無罪的責任,交手到人民身上,也讓法界專業人士擔憂。

由於參審和陪審都各有優缺點,國外譬如日本也有採兩種制度折衷的方式,因此司改會認為,台灣應就這兩種制度在各地進行小規模試辦,多累積台灣本土經驗後,再來決策應採行何種制度。





白色情人節剛過,不到12小時,連兩起交通事故,馬公交通分隊忙翻天,剛處理完今日凌晨文光路轎車衝進民宅的事故,休息不到幾小時,午間11點55分左右,又發生疑似超車不當追撞事故,交通隊直呼:真是不平靜的15號啊!

交通隊表示,馬公市主要交通幹道中華路,今日中午發生一起3車連環撞意外,其中一輛坐有2男1女乘客的白色轎車,還當場翻覆,影響往來交通約1小時,消防人員趕抵現場後,在翻覆車體內救出3名乘客,所幸並無生命危險,3名駕駛都無酒精反應。

▲坐有2男1女乘客的白色轎車,還當場翻覆。(圖/記者鄧至傑攝)

據交通隊員警調查指出,今日中午11時55分許,由郭姓男子駕駛的8656-TG白色轎車,載乘2男1女乘客,自馬公高中往馬公市區方向行駛,行經文化局與中華路口時,疑因超車不慎,追撞前方同向行駛的ZD-3997由洪姓男子駕駛的箱型車,隨後車輛失控,翻覆至對向車道。

當白色轎車翻覆至對向車道後,適巧為綠燈,由高姓男子駕駛的KLB-3300拖板車剛好起步,來不及煞車就直接衝撞上去,在十字路口造成嚴重交通阻塞,馬公警分局交通分隊據報後趕往現場,一方面採集蒐證,另一方面指揮交通,但3名駕駛酒測值都為0,將靜待警方調查釐清肇事責任。

由於白色車輛翻覆,車上3人受困,由消防人員趕抵現場將人員救出,所幸僅受到驚嚇,並無生命危險,但對於意外發生的原因,其中一名乘客表示睡著了不清楚;至於現場目擊者則表示,白車速度過快,疑似超車不慎導致追撞失控,才發生翻覆意外,還好拖車卡住白車繼續翻覆,否則繼續摩擦地面恐將發生漏油爆炸意外。

▲交通分隊就駕駛是否有冒名頂替情形做深入調查。(圖/記者鄧至傑攝)情趣跳蛋價錢

另據交通分隊於警訊時指出,白色轎車翻覆後被救出的2男1女,其中2人自行離去,僅留下1人接受警訊,交通分隊就駕駛是否有冒名頂替情形做深入調查。



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