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中華職棒聯盟吳志揚會長先前宣布，中華隊將在明年3月前往日本與侍Japan進行台日交流賽，14日秘書長朱康震開會表示，已有更進一步的交流賽流程以及暫定報到日期。

明年代表中華隊的選手，暫定3月2日報到發裝備，下午舉辦公益造勢活動告訴大家中華隊將前往日本進行交流賽並宣告球季正式開始，3月3日早上飛往日本，下午在名古屋室外球場練球，4日在名古屋巨蛋讓選手適應球場練習，5日與侍Japan交流賽第一戰，比完接著移動到大阪球場，6日交流賽第二戰，7日歸國。

中職4隊球隊同意以及隊員認可由今年總冠軍Lamigo桃猿總教練洪一中帶隊中華隊前進日本，但目前還在等待本人回應。

球員將規定為26至28人，另外加上教練團、防護員、工作人員陪同，估計40人前往日本。

日本誠摯邀請我國職棒選手前往日本切磋球技，中職4隊表示，雖然是交流友誼賽但仍要打出最好的成績和最佳戰力，也是向對手的尊重，不只是去觀光。

▲228連假次日，上午國道路況。（圖／高公局）

記者賴文萱／台北報導

今為228假期的第2天，高公局預估，今國道總延車公里為110百萬車公里，上午車多路段，將出現在國1湖口-新竹南下、東湖-大華系統北上，國3新台五路-南港系統南下、土城-龍潭南下、中港系統-沙鹿南下、木柵-南港北上及國5南下南港系統至坪林等路段。

昨連假首日，國道北部南下路段塞到「紫爆」，時速僅10多公里，連交通部長賀陳旦視察國道狀況時，也慘情趣內衣物被塞在路上，他則坦言「確實比預期還塞」。今進入連假第2日，一早包含國1南下楊梅到新竹系統、彰化系統到員林、國3土城到龍潭、快官到烏日、橫向國10仁武到燕巢都亮起紅燈，時速低於40公里，其中，國1湖口到竹北今路況也「紫爆」，時速僅10多公里。

▲賀陳旦連假首日南下視察交通狀況，但也慘被塞在車陣中，他坦言確實比預期嚴重。

高公局表示，今主要交通疏導措施包括單一費率、差別費率及開放路肩，深夜23至6時國道全線雙向暫停收費，7至12時國5南港系統、石碇、坪林南下入口及15至20時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北上入口高乘載管制。

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